Evenementen

Apport…!

De robotrog ‘Galatea’ is het nieuwe speeltje van studenten van Technische Universiteit Delft. Hij speurt onderwater naar blauwalgen, terroristen, je lenzen, dat soort dingen... Het aandrijfmechaniek in de vleugels duwt het water met een golfbeweging naar achteren, zoals bij een rog. Laat Galatea maar wuiven, zoeken en schuiven. Apport….! Lees hier meer.

Bergingspower

Twee Nederlandse bergingsondernemers zijn erin geslaagd om het vrachtschip MSC Napoli voor de zuidkust van Engeland te bergen. Het achterste wrakdeel was het moeilijkste door een gewicht van 3.800 ton. Bovendien was het achterdeel nog eens weggezakt in de zeeklei. Om het loodzware deel toch te kunnen lichten, trokken de bergers eerst twaalf kettingen onder het achterschip door. Zeg, willen die bergers soms het bergingsbedrijf Mammoet inhalen dat de onderzeeër Koersk lichtte..? Klik hier voor een lesje bergingstechniek.

Dikke Zeeuwse tong

Nederlandse vissers doen steeds meer hun best om duurzaam te vissen. Ze letten op de instandhouding van vissoorten, zoeken naar brandstofbesparingen, et cetera. Klik hier voor nieuwe vistechnieken.
Een nieuwe vorm van duurzaam vissen is het kweken van tong. Een proefproject in Zeeland combineert dit met de kweek van algen, schelpdieren, wormen en de teelt van zilte groenten zoals zeekraal en lamsoor. Zie de Zeeuwse tongen zwemmen: filmpje.

Gevaarlijke wrakken

In de wereldzeeën ligt nogal wat vuil op de bodem. Wat denk je van 8500 wrakken en 20 miljoen ton olie en ander giftig materiaal? De vraag is: wanneer begint het zaakje te lekken? Daarom vinden wetenschappers het de hoogste tijd voor een wereldwrakkenconferentie.

Week van de Scheepsbouw

In de komende jaren is er veel nieuw technisch personeel nodig in de scheepsbouw. Daarom geeft de scheepsbouw begin oktober een kijkje in de keuken. Staatssecretaris Marja van Bijsterveldt opent de voorlichtingsweek www.weekvandescheepsbouw.nl
op de RDM Campus in Rotterdam. Studenten scheepsbouwkunde, vertegenwoordigers uit het beroepsonderwijs en genodigden uit de maritieme sector praten jou en alle anderen bij over de nieuwste scheepsbouwtechnieken. Die kun je daarna gaan bekijken bij gespecialiseerde werven: Damen Shipyards Group, Heesen Yachts, Wärtsilä Netherlands BV, Hertel Defence & Offshore, HRP Thruster Systems BV, Rolls-Royce Marine Benelux BV en TOS - Transport & Offshore Services.

Niet golven!

De buurman van een grote scheepswerf in Harlingen vraagt aan de rechter om een direct einde aan de tewaterlatingen van zijn overburen. Voor de zoveelste keer stond weer alles blank...!

Zonder diploma?

Heb je voor de vaart diploma’s nodig en welke dan precies? Kapitein/eigenaar Joost Witte en stuurman Kevin van Barneveld varen met eetbare oliën op de tanker Parkkade. Beiden wilden al vroeg gaan varen, hun ouders en school overtuigden hen ervan dat het beter was om eerst een diploma te halen. Joost is nu voor de helft eigenaar van de Parkkade en vaart sinds 2006 op het schip. Stuurman Kevin vaart al zes jaar mee. Lees alles over hun opleiding en carrière. 

Van links naar rechts; Joost en Kevin
Foto: Henriette Driesen-Joanknecht

Diepte-interview

Aan boord van marineschepen zijn nogal wat mensen in de weer om te zorgen dat alles soepel loopt. Welke specialisten dat precies zijn? Deze nieuwsgierige dames gaan aan boord van een fregat op onderzoek uit en belanden onder andere bij het Hotelbedrijf Logistieke Dienst Verzorging van de Koninklijke Marine. Yo Marine, here we come!