Evenementen

Antipiraten

Moet het echt spannend….? Het Nederlandse fregat Hr. Ms. De Evertsen is met een eerste escorte begonnen aan de antipiraterijmissie Atalanta. De taken zijn het beschermen van voedseltransporten van het World Food Programme, het beschermen van kwetsbare scheepvaart in het gebied en het afschrikken, verstoren en terugdringen van piraterij en zeeroof in het gebied. En ze hebben personeel nodig…
Klik hier voor meer informatie

Varen kreng

Reder Gilbèrt de Bock is met twee forse vrachtschepen een kleine maar vooral jong reder (32). De twee schepen van zijn bedrijf zijn vele miljoenen waard. Met de hoge vrachtprijzen van de laatste jaren kon hij zijn lening bij de bank vlot terugbetalen. Omdat de vrachtprijzen door de crisis met meer dan de helft zijn gedaald(Klik hier voor meer informatie), staat Gilbèrt nu weer zelf achter het stuur. Varen kreng….

Koning te rijk?

Als je aan boord stapt van de Piet Hein ben je de koning te rijk. Deze maritieme bjoetie was ooit een geschenk van het volk aan Juliana en Bernhard, bij hun huwelijk… Op hoge leeftijd schonken ze het schip aan een organisatie die jongeren ermee laat varen. Stuur jouw verzoek in voor een koninklijk tochtje over het IJ!

55 jaar doorstampen

Deze dieselende doorbijter staat al 55 jaar te shaken en te swingen in het vrachtschip Stadt Kiel. De motor is een MaK 8 MAu 423 www.schuttevaer.nl/nieuws/techniek/nid11624-55-jaar-oude-motor-.html
(jaja), een achtcilinder langzaamloper met een vermogen van 525 pk bij 375 toeren. De motor loopt prima. Als je geïnteresseerd bent in oude swingende krachtpatsers die nog zo de disco in kunnen, klik je hier…Let op de plofgeluiden die ze maken.

Havensmoel

Hij was directeur van het bulkoverslagbedrijf Interstevedoring, werd Havenman van het jaar en verliet de haven als multimiljonair. Daarna schilderde havenondernemer Jan Rijsdijk (1944) nog eens zestig ‘havengezichten’, want daar had hij toen eindelijk tijd voor...

Maak het zelf

Op de site www.maakhetindescheepsbouw.nl kun je alle informatie vinden over opleidingen en carrièremogelijkheden bij werven en maritieme toeleveranciers. Er zijn links te vinden naar communities van Scheepsbouw Nederland op Hyves en LinkedIn, en ze hebben ook veel berichten
over open dagen bij maritieme opleidingsinstituten, werven, maritieme toeleveranciers, tewaterlatingen etc. Op die site is altijd wat te beleven!

Batavia

De hitte is ondraaglijk. De mannen liggen al weken met scheurbuik in hun kooien. De zeilen klapperen af en toe, maar verder is het stil, windstil... Tot we een lichte beweging voelen. De mast kraakt. We varen! Tergend langzaam draaien we de Straat van Malakka in. Halen we Jakarta op tijd om met het moederschip Batavia terug te kunnen naar Amsterdam…?

Vliegerend vissen

In Duitsland experimenteert SkySails al met het gebruik van vliegers op zeeschepen. Het gebruik van moderne vliegers op vissersschepen kan het brandstofverbruik in de toekomst met 10 tot 35% verminderen, zo blijkt uit een studie van CE Delft. Het rapport ‘Nieuwe energie voor de visserij’ laat zien welke kansen er liggen voor het winnen van energie aan boord van vissersschepen. Naast de techniek van het vliegeren - de meest kansrijke - zijn ook andere alternatieven op een rijtje gezet en is gekeken naar de haalbaarheid ervan. Windturbines op het schip, zonnepanelen en energie uit spuiwater zijn technisch al mogelijk maar leveren voorlopig nog te weinig energie op. Klik hier voor meer informatie