Spetterend Nieuws 2 | februari 2008
Facts & Fun - Nieuwsbrieven
Containerkraan ‘in de takels’ op transport
De drijvende kraan Matador 3 van Bonn & Mees vervoerde op 7 februari een grote containerkraan door de Rotterdamse haven. Het gaat om een reusachtige containerkadekraan, die bestemd is voor de terminal van Interforest in de Prins Willem-Alexanderhaven.Het gevaarte hing ‘in de takels’ en werd zo door de haven ‘gesjouwd’. Kalmar Industries in de Maashaven heeft de kraan gebouwd.
De tweede containerkraan voor Interforest is 32 meter breed en 30 meter hoog. Hij steekt 38 meter uit over het water en 35 meter over de kade, en weegt ongeveer 655 ton.
De Rotterdamse kranenbouwer heeft op dit moment orders voor de levering van elf kranen voor containerterminals in Rotterdam, Antwerpen, Helsinki en Rouen (Frankrijk). Kalmar in Rotterdam zoekt continu naar ontwerpers, ingenieurs en monteurs.
De tweede containerkraan voor Interforest is 32 meter breed en 30 meter hoog. Hij steekt 38 meter uit over het water en 35 meter over de kade, en weegt ongeveer 655 ton.
De Rotterdamse kranenbouwer heeft op dit moment orders voor de levering van elf kranen voor containerterminals in Rotterdam, Antwerpen, Helsinki en Rouen (Frankrijk). Kalmar in Rotterdam zoekt continu naar ontwerpers, ingenieurs en monteurs.
De 655 ton zware kraan werd in twee delen vervoerd. Foto: Kalmar Industries.
Links:
www.kalmarind.nl
www.kalmarind.nl
